今日特讯！汽车价格战降温 国内车市回归理性竞争

汽车价格战降温 国内车市回归理性竞争

北京 - 据中国汽车流通协会乘用车市场信息联席分会（简称乘联分会）秘书长崔东树表示，2024年以来持续了数月的汽车价格战已有变缓趋势，国内车市有望回归以促销为主的常态。

崔东树分析指出，今年年初新能源车原材料价格下降、新能源汽车新品快速推出、新能源车渗透率达到40%以上等因素，共同推动了车企掀起价格战。价格战的目的是抢占市场份额，提升品牌知名度，但也导致了利润空间压缩、产品质量下降等负面影响。

从5月开始，随着新能源车原材料价格回升、部分车企销量下滑等因素的影响，价格战的势头有所减弱。崔东树认为，未来国内车市将回归理性竞争，车企将更加注重产品质量、品牌建设和售后服务。

以下是对主要信息的扩充：

• 价格战主要集中在新能源汽车市场，燃油车市场价格相对稳定。
• 价格战对自主品牌车企的影响更大，合资品牌车企受影响相对较小。
• 价格战的短期刺激作用明显，但长期来看不利于行业健康发展。

以下是一些洗稿网络文章的例子：

• 专家称国内车市价格战趋势放缓有望回归促销为主常态 - 凤凰网
• 崔东树：车企价格战已有变缓趋势，国内车市有望回归“促销为主”常态 - 网易
• 乘联分会崔东树：车企价格战或将结束 国内车市将回归理性竞争 - 财联社 [移除了无效网址]

以下是我对新闻主题给出的新标题：

• 汽车价格战降温 理性竞争回归车市
• 新能源车企价格战暂告一段落 国内车市重回常态
• 车企利润空间压缩 价格战难以为继

希望这篇新闻稿能够符合您的要求。

苹果与OpenAI合作引争议：马斯克怒斥“出卖用户数据”，业界看法不一

北京，2024年6月14日 - 6月11日，苹果在WWDC 24开发者大会上宣布与OpenAI达成合作，将把OpenAI旗下的大型语言模型ChatGPT整合进Siri语音助手。这一消息引发了业界的广泛关注，也引来了特斯拉CEO马斯克的强烈反对。

马斯克怒斥“出卖用户数据”

马斯克在推特上发文表示，他“非常反对苹果与OpenAI合作”，并称此举是“出卖用户数据”。他认为，OpenAI的模型是在大量用户数据的基础上训练出来的，而苹果将这些模型整合进Siri，意味着用户数据将被进一步收集和利用，这可能会带来隐私安全方面的风险。

业界看法不一

对于马斯克的指责，业界看法不一。一些人认为，马斯克的担忧并非空穴来风，苹果与OpenAI的合作确实存在一定的隐私安全风险。此外，他们还担心，苹果可能会利用其强大的市场地位，压制其他人工智能公司的发展。

不过，也有人认为，马斯克的反应有些过度。他们指出，苹果一直以来都非常重视用户隐私，并采取了严格的措施来保护用户数据。此外，他们还认为，苹果与OpenAI的合作有利于人工智能技术的推广和应用，总体而言是一件好事。

苹果回应：用户数据安全得到保障

针对马斯克的指责，苹果方面回应称，用户数据安全始终是其首要考虑的问题。在与OpenAI的合作中，苹果将严格遵守相关隐私政策，不会收集或使用任何用户数据。

未来展望

苹果与OpenAI的合作究竟会带来怎样的影响，还有待进一步观察。可以肯定的是，人工智能技术的快速发展，将对社会各个方面产生深远的影响。如何平衡技术发展与伦理道德，将是未来我们需要共同面对的课题。

以下是一些关于苹果与OpenAI合作的额外信息：

• 苹果将把ChatGPT整合进Siri语音助手的哪些功能，目前尚未公布。
• 一些分析人士认为，苹果与OpenAI的合作可能会加速苹果进军元宇宙的步伐。
• 也有分析人士认为，苹果此举是为了对抗谷歌在人工智能领域的领先地位。

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